界面新闻记者 | 刘泽然

　　当地时刻周五，德国汽车制造巨头宇宙汽车集团再次文书对其年度功绩预期进行下调，这是三个月时刻内的第二次。

　　这家欧洲最大的汽车制造商正面对日益严峻的财务挑战和阛阓压力。这次下调反应出宇宙在中枢乘用车部门的发达欠安，尤其是在全球最大汽车阛阓，即中国的需求疲软带来的高大影响。

　　宇宙暗示，在2024财年，公司瞻望利润率将降至5.6%，而此前的概念为6.5%至7%。这一数字不仅低于此前的预期，也低于伦敦证券往复所分析师的预估值6.5%。

　　此外，公司预测2024年的收入将下跌0.7%，从2023年的3220亿欧元降至3200亿欧元。此前，宇宙曾暗示瞻望达成5%的年度增长。

　　这并非宇宙初次下调其财务预期。本年7月份，公司因布鲁塞尔奥迪工场的预期老本飙升而被动下调盈利预测，该工场正濒临关闭的角落。

　　这次下调反应了阛阓环境的挑战性，尤其是在“宇宙乘用车、宇宙商用车及本领部件品牌未达到原始预期”。公司进一步暗示，全球录用量预期已从原来瞻望的增长最多3%下调至900万辆，而2023年的录用量为920万辆。

　　由于发达欠安变成的病笃，宇宙在参加本年第三季度后尝试激动剧烈的里面改动。本月10日，宇宙文书将取消几十年来在其中枢品牌中所引申的服务保险举止，这一举止已引申逾越30年。

　　裁人和工场关闭的可能性也曾成为公司高层商讨的议题，但25日与工会的浓烈争执露馅这一缱绻的激动具备极大阻力——两边就薪酬和责任保险问题张开的第一轮谈判未能达成一致，工会代表坚抓条目加薪7%，并顽强反对任何可能的工场关闭或大领域裁人，不然将从12月开动进行歇工，以抗议公司可能的裁人和工场关闭。

　　大世东说念主事足下Arne Meiswinkel暗示：“国际竞争正阻止要逾越咱们。咱们必须共同勤勉重组公司，场地突出严峻。”

　　宇宙的窘境反应了悉数这个词德国汽车制造业面对的更纷乱挑战。跟着全球经济放缓，尤其是在德系车在其最紧迫国外阛阓中国需求的下跌，主要汽车公司包括梅赛德斯-奔突和良马也在本月早些时候下调了各自的年度功绩预期。

　　宇宙的窘境与德国举座工业面对的挑战密切有关。德国工业正在与腾贵的老本、劳能源空匮以及日益浓烈的国际竞争作战争，导致包括巴斯夫和蒂森克虏伯在内的工业巨头推敲削减业务领域。

　　汽车重镇图林根州汽车工业协会主席Mathias Hasecke暗示，近期“险些每天齐有来自该州供应商新的坏讯息”。

株连裁剪：赵想远